tag:blogger.com,1999:blog-63527125187992157232024-03-26T02:43:11.283-07:00Hoàng Kim ViệtSinh sống tại Pháp Quốc, dùng chút thì giờ chia sẻ cùng bạn đọc những bài viết tự sáng tác hoặc phỏng dịch các bài tham khảo trên mạng Internet.Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.comBlogger39125tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-24478084858802844842018-02-25T13:54:00.002-08:002023-07-17T23:34:53.749-07:00Câu chuyện xe máy Ural Sidecar<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3koo_hxYXEu_NxjoCGamz3rR-zAtxYBHYRxvVNKFKf1z3pOp4IXvAzcgcgFoLTo9IgYETLvcrPxD760Y_B7QgcQy3IuTWatWmwzfJtmDST6HkQVpBB_tC0lD_GElx_Hg8H6gq7qZZyL2K/s1600/TOP.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3koo_hxYXEu_NxjoCGamz3rR-zAtxYBHYRxvVNKFKf1z3pOp4IXvAzcgcgFoLTo9IgYETLvcrPxD760Y_B7QgcQy3IuTWatWmwzfJtmDST6HkQVpBB_tC0lD_GElx_Hg8H6gq7qZZyL2K/s400/TOP.jpg" width="400"></a></span></i></div>
<br>
<i><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Sinh ra trong cuộc hôn nhân sớm đổ vỡ giửa Liên Bang Sô Viết và Đức Quốc Xã vào cuối thập niên 1930 từ </span><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><b>Hiệp ước Xô-Đức 1939</b> cho đến khi Hitler tấn công Liên Bang Sô Viết vào tháng sáu 1941.</span></i><br>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br>
<a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2018/02/cau-chuyen-xe-may-ural-sidecar.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-59840172717965094232017-07-23T05:27:00.000-07:002023-09-25T10:28:15.869-07:00Câu chuyện chiếc quần jeans Levi's<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinOJ0aJQKvH4A1PS9pyGnzsld_eQcerdIZ45fplOvoxqyULnL6loN3RPN1w05tqDT6GMIOWkAL02WmQpWvjsITAfh_7MRfNH6H8SzT5gpJ4Zys7mXMUCY9FLQqTLuSaMT7noIi_ZpUtCfH/s1600/levis2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinOJ0aJQKvH4A1PS9pyGnzsld_eQcerdIZ45fplOvoxqyULnL6loN3RPN1w05tqDT6GMIOWkAL02WmQpWvjsITAfh_7MRfNH6H8SzT5gpJ4Zys7mXMUCY9FLQqTLuSaMT7noIi_ZpUtCfH/s400/levis2.jpg" width="400"></a></div>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span class="" id="result_box" lang="vi">Khi Levi Strauss vừa 20 tuổi đi thuyền từ Manhattan quanh Cape Horn đến San Francisco vào năm 1850 để tìm kiếm tài sản trong các mỏ vàng, anh ta mang theo một tấm vải bạt trong hành lý của mình. Anh dự định bán nó cho một nhà sản xuất lều để kiếm đủ tiền trang trải. Nhưng khi anh lên bờ, một người thợ mỏ thân thiện phàn nàn đã cho anh ta một ý tưởng tốt hơn. "Mấy cái quần không đáng giá trị gì trong thùng hàng," người thợ mỏ nói. "Không thể có được một cái quần đủ bền chắc để chống lại với thời gian."</span></span><br>
<a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2017/07/cau-chuyen-chiec-quan-jeans-levis.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-91078770797697192902017-03-22T05:17:00.000-07:002023-07-17T23:56:14.589-07:00Thị trường xe máy miền nam đầu năm 1975<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgCAdIUBvJSgajgFdQLxdAUQp-_zFdsyIlvwEP3hclu0CATU9TNqU4mGjfO53ZuiAHb7WmvOfsduB7JzV2mEMuM3AveJ-5gRJ0qhizE3YllgMzVe8y50kGPmOT9cDutj9d6k7CwCcyzUhE/s1600/saigon1969.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="292" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgCAdIUBvJSgajgFdQLxdAUQp-_zFdsyIlvwEP3hclu0CATU9TNqU4mGjfO53ZuiAHb7WmvOfsduB7JzV2mEMuM3AveJ-5gRJ0qhizE3YllgMzVe8y50kGPmOT9cDutj9d6k7CwCcyzUhE/s400/saigon1969.jpg" width="400"></a></div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Sau các loạt bài về xe máy Nhật đầu tiên tại miền nam Việt Nam, bài tiếp sau đây là tồng kết về thị trường xe máy đến đầu năm 1975.</span></span><br>
<br>
<a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2017/03/thi-truong-xe-may-mien-nam-au-nam-1975.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-88118046040501716532017-01-09T06:45:00.002-08:002023-09-25T10:28:24.852-07:00Nước hoa Miss Dior<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br></span>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span class="" id="result_box" lang="vi"><span class=""><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtQghHRrz_anOde01T_-p6vQT4V-KPC9Z1In1kZoCEiqIIWoG3x73EHDITQxskSurg1KfCuqDDG6yOoIdqjOO_1Qvdvh8ipxQ7G4WqEv7jmj6C7091AgqnXDzY3C9taSTz85fGDsEN6u1U/s1600/kristina-dior.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtQghHRrz_anOde01T_-p6vQT4V-KPC9Z1In1kZoCEiqIIWoG3x73EHDITQxskSurg1KfCuqDDG6yOoIdqjOO_1Qvdvh8ipxQ7G4WqEv7jmj6C7091AgqnXDzY3C9taSTz85fGDsEN6u1U/s400/kristina-dior.jpg" width="400"></a></span></span></span></div>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Miss Dior là một thương hiệu của công ty Christian Dior trong đó có nước hoa Parfums Christian Dior (ngày hôm nay thuộc tập đoàn LVMH) và những bộ thời trang may sẵn xưa. Miss Dior còn là tên của sản phẩm như giày, túi xách mà còn là thương hiệu của một chiếc váy Haute Couture (y phục thượng đẳng) đầu tiên với sáu váy lót và hàng trăm bông hoa lụa thêu, từ năm 1947 là năm sinh dòng nước hoa, cũng như 14 sản phẩm khác được ra mắt bằng cái tên đó cho đến năm 1996.</span><br>
<a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2017/01/nuoc-hoa-miss-dior.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-77324688378402049622016-11-13T03:06:00.001-08:002023-09-25T10:28:31.122-07:00L'Air du Temps của Nina Ricci<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQFxoaOTbIL6zKAgtilthjV4J05rW0WcvdS98iEQCi5mWk03zcVGHRDEQSH_RL2ycwWrbuxA7RbDBTw4EtephtTdrNPA3y7erSoj_JbO7Hz0txbXRsz5UcX0fes81J4UUHotpRhyNBmqv6/s1600/ricci-adv.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQFxoaOTbIL6zKAgtilthjV4J05rW0WcvdS98iEQCi5mWk03zcVGHRDEQSH_RL2ycwWrbuxA7RbDBTw4EtephtTdrNPA3y7erSoj_JbO7Hz0txbXRsz5UcX0fes81J4UUHotpRhyNBmqv6/s400/ricci-adv.jpg" width="400"></a></div>
<br>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Sinh ra sau những đổ vỡ</span> của Chiến Tranh thế Giới lần thứ hai 1939-1945, trong bối cảnh Âu Châu nổ lực xây dựng và tái thiết kinh tế cùng đời sống của xã hội mới; L'Air du Temps, một <span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">s<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">ản ph<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">ẩm</span></span></span> về nước hoa của nhà thiết kế thời trang Nina Ricci ra đời vào năm 1948.<br>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br>
<a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2016/11/lair-du-temps-cua-nina-ricci.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-3022240075406158082016-01-24T06:34:00.000-08:002023-07-17T23:36:50.046-07:00Câu chuyện về xe máy Itom<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQI8bPEOKGbaSmrRlbHgsG5ovtGhtInq-1WaBXIEveD6Cyjc7dyV_-3WJw7dW6-f1qrSeJXaNdbIqUQ-hfMtboEEHyA4WlVvZdFMIlEJ_qivWMxr1vTKoaOevU4Ol8KGKzK2kAzb_uPH9p/s1600/itom.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQI8bPEOKGbaSmrRlbHgsG5ovtGhtInq-1WaBXIEveD6Cyjc7dyV_-3WJw7dW6-f1qrSeJXaNdbIqUQ-hfMtboEEHyA4WlVvZdFMIlEJ_qivWMxr1vTKoaOevU4Ol8KGKzK2kAzb_uPH9p/s400/itom.jpg" width="300"></a></div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Cuối thập niên 1950 bắt đầu xuất hiện chiếc xe máy 2 bánh sản xuất tại Ý mang nhản hiệu Itom mà người ta thường gọi là xe Astor hay Tabor bắt đầu lăn bánh trên nh<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">ữ</span>ng nẻo đường tại miền nam Việt Nam.</span></span><br>
<a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2016/01/cau-chuyen-ve-xe-may-itom.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-33385355629461151842015-08-23T04:14:00.000-07:002023-07-17T23:36:56.041-07:00Câu chuyện về xe Express Radexi 50cc<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-size: small;"><br></span></span>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK4Dtxf36JwVfnnB4HLzOv9oWL6asLZhOeRy872LM1cXlGYXv1jNBFRNqntsx1ai9SBKvQpf22nD716G9nEZLdb50pP0Gyba7dtHLlUIsgR-iU_mv5Kj4kEoKHgZVgzCiR6VBDXRi-7lVK/s1600/radexi-tank.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK4Dtxf36JwVfnnB4HLzOv9oWL6asLZhOeRy872LM1cXlGYXv1jNBFRNqntsx1ai9SBKvQpf22nD716G9nEZLdb50pP0Gyba7dtHLlUIsgR-iU_mv5Kj4kEoKHgZVgzCiR6VBDXRi-7lVK/s400/radexi-tank.jpg" width="400"></a></span></span></div>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-size: small;"><br></span></span>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-size: small;">Một dòng xe máy đã một thời ngang dọc trên nẻo đường ở miền nam Việt Nam sau 1954, xe máy Express Radexi chế tạo tại Đức Quốc mà ít khi được nói đến, ngày nay hầu như chìm vào lãng quên hầu như không còn vết tích.</span></span><br>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-size: small;"></span></span><br>
<a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2015/08/cau-chuyen-ve-xe-express-radexi-50cc.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-26042487642805001302015-05-04T10:27:00.001-07:002023-09-04T00:11:12.458-07:002015: Tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt. Chờ đến bao giờ...?<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdq9O4RrpJvJtX8UKeRQanVk0W4uDuGsErmVXpi3vdYDn5FWOH2c4A95J7roYXLmukW0c17taLgKoVDzqsiSANqw1z3CfVZNSwV9FnMzNLT8g4tMPa3ESg_fn-Y5aCeEnH3S9VVyTG5XWL/s1600/2015-oldtrain.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdq9O4RrpJvJtX8UKeRQanVk0W4uDuGsErmVXpi3vdYDn5FWOH2c4A95J7roYXLmukW0c17taLgKoVDzqsiSANqw1z3CfVZNSwV9FnMzNLT8g4tMPa3ESg_fn-Y5aCeEnH3S9VVyTG5XWL/s400/2015-oldtrain.jpg" width="400"></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"> <span style="color: #0b5394;">Một đoàn tầu hơi nước trên tuyến đường răng cưa Tháp Chàm - Đà Lạt xa xưa</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br>
</div><a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2015/05/2015-tuyen-uong-sat-thap-cham-lat-cho.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-75817922365872518012014-10-04T12:33:00.000-07:002023-07-17T23:37:04.607-07:00Dòng xe mô-tô Husqvarna<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgywI2m6lygqC70N0_YhD4zlsg9UOBfZ8rWVeYWnDSv7uhRBOYvoXBeRabTQi1Kr69gFU5AECHVyc4tj1fLDYDJnTefMwjIdp05uHna6xKOK0VNU0-yFWDp11ZPU9-L161IZXdqwQoAUTZX/s1600/husqvarna.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgywI2m6lygqC70N0_YhD4zlsg9UOBfZ8rWVeYWnDSv7uhRBOYvoXBeRabTQi1Kr69gFU5AECHVyc4tj1fLDYDJnTefMwjIdp05uHna6xKOK0VNU0-yFWDp11ZPU9-L161IZXdqwQoAUTZX/s1600/husqvarna.jpg" width="316"></a></span></div>
<br>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Husqvarna là một công ty của Hoàng gia Thụy Điển thành lập năm 1689. Sản phẩm lúc ban đầu là những khẩu súng hỏa mai. Được bán cho các sở hữu chủ tư nhân vào năm 1757 và bắt đầu nhắm trọng tâm vào các lãnh vực khác nhau như sản xuất vũ khí chiến tranh (chẳng hạn như cây súng trường Gewehr 94) súng săn bắn, xe đạp, xe máy, đồ gia dụng, máy may hoặc các công cụ nông lâm nghiệp (cưa xích, máy cắt...).</span></span><br>
<a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2014/10/dong-xe-mo-to-husqvarna.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-76035491103233464012014-06-08T02:53:00.001-07:002023-07-17T23:37:08.833-07:00Huyền thoại xe máy Yamaguchi và Hodaka<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKnjctN_1wQVHmUlNWRrqLbfgHCX9zmslo4q7mNgGa9czpmLZ-EWD_4YfCrUL3MQ35vebBB3CU2gQOm1cvjWFWRB0erhH302WSWiCSJUEJYk9U72AGFObgDfoDye-bUgor8Cdn9wjDh8mY/s1600/offroad.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="362" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKnjctN_1wQVHmUlNWRrqLbfgHCX9zmslo4q7mNgGa9czpmLZ-EWD_4YfCrUL3MQ35vebBB3CU2gQOm1cvjWFWRB0erhH302WSWiCSJUEJYk9U72AGFObgDfoDye-bUgor8Cdn9wjDh8mY/s1600/offroad.jpg" width="400"></a></div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Đây là câu chuyện về những chiếc xe máy Nhật đã đi vào huyền thoại sau cuộc chiến khốc liệt về công nghệ xe máy kéo dài gần 3 thập niên tại Nhật Bản sau khi Đệ Nhị Thế Chiến 1939-1945 chấm dứt, hai công ty trong số hơn 200 nhà sản xuất xe máy đã biến mất trên thị trường: Yamaguchi và Hodaka.</span></span><br>
<a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2014/06/huyen-thoai-xe-may-yamaguchi-va-hodaka.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-42620209959798715852014-05-20T10:53:00.001-07:002023-07-17T23:37:13.388-07:00Xe xích-lô máy Sài Gòn<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7WiuTHV1ZA3lo1n2LJ8gZtx5QP4oNQ7e-j-QkbzRkMdcgMbN1WFgX5Ak3ov1U9AZctOGE5Q4xhGzy_8MnJzge7GITooaymY_344exz9E51CIPdTwOLQitCOb9L6o9M_-bj_1J5FoYFZl9/s1600/cyclomoteurSG.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7WiuTHV1ZA3lo1n2LJ8gZtx5QP4oNQ7e-j-QkbzRkMdcgMbN1WFgX5Ak3ov1U9AZctOGE5Q4xhGzy_8MnJzge7GITooaymY_344exz9E51CIPdTwOLQitCOb9L6o9M_-bj_1J5FoYFZl9/s1600/cyclomoteurSG.jpg" height="277" width="400"></a></div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;">Một phương tiện di chuyển tương đối rẻ tiền tại Sài Gòn là xe xích-lô máy, thông thoáng dưới ánh nắng nóng nực của thành phố so với cung cách ngồi xe Taxi Renault 4CV không có máy điều hoà không khí, với tiếng nổ của động cơ 2 thì dùng xăng pha nhớt nhả khói - là hình ảnh đặc biệt khó quên của Sài Gòn, sau ngày thành phố được giải phóng vào tháng tư 1975, những chiếc xe xích-lô máy cũng biến mất như số phận của những chiếc xe Taxi Sài Gòn xưa.</span></span><br>
<a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2014/05/xe-xich-lo-may-sai-gon.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-38662439408183227142014-05-11T00:37:00.002-07:002023-09-25T10:28:47.646-07:00Vũ điệu French Cancan<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQvSuujltUnsAbezzJG77aq2hZaV1PfaZeK1m2yNVh0U91jrQiiK9NLUOGHnVU9AypA5n-PiCjKanZJZLyUqzG77-PrF-jhnWUliYJU2OAU8mn7bFtdkIYYS9YI9Vk5Ts4WNrG1gY2Gkrk/s1600/MRcancan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQvSuujltUnsAbezzJG77aq2hZaV1PfaZeK1m2yNVh0U91jrQiiK9NLUOGHnVU9AypA5n-PiCjKanZJZLyUqzG77-PrF-jhnWUliYJU2OAU8mn7bFtdkIYYS9YI9Vk5Ts4WNrG1gY2Gkrk/s1600/MRcancan.jpg" width="293"></a></div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Khi nói về nước Pháp, người ta liên tưởng đến ngay tháp Eiffel nằm giửa trung tâm thành phố Paris. Và khi nói đến Paris là những quang cảnh tiêu biểu như giòng sông Seine, đại lộ Champs-Élysée, viện bảo tàng Louvres, nhà thờ Notre-Dame... cùng với rượu vang hay rượu Champagne, các món ăn tiêu biểu và thú vui chơi tiêu khiển ở Paris là nói đến khu Monmartre với nhà hàng khiêu vũ Moulin Rouge cùng với vũ điệu khiêu gợi nổi tiếng French Cancan.</span></span><br>
<a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2014/05/vu-ieu-french-cancan.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-60800790089988901532014-05-01T04:53:00.000-07:002023-07-17T23:37:16.807-07:00Xe Honda đầu tiên tại Việt Nam<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXFBMd7d0D3gLK0ZvR7bao0vjfyWXW6trugUZfOavDbhxBxz5H23hjZxwBh8Vwrya86t8y5cPL1__KDd0wmSNC-_ha3z2uiB1kZr4JwJGeo5XCLLaZEZWy6dkGWletCCpM6K-BSzQSk59n/s1600/honda-vn.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXFBMd7d0D3gLK0ZvR7bao0vjfyWXW6trugUZfOavDbhxBxz5H23hjZxwBh8Vwrya86t8y5cPL1__KDd0wmSNC-_ha3z2uiB1kZr4JwJGeo5XCLLaZEZWy6dkGWletCCpM6K-BSzQSk59n/s1600/honda-vn.jpg" width="400"></a></span></span></div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Những chiếc xe máy Honda xuất hiện đầu tiên tại miền nam Việt Nam vào đầu thập niên 1960 do những thiện nguyện viên Mỹ đến làm công tác dân sự vụ nhằm giúp đở phát triển kỹ thuật và kinh tế tại miền nam sau khi đất nước bị chia đôi bởi Hiệp Định Genève 1954 ký kết giửa Việt Nam DCCH và Pháp.</span></span><br>
<a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2014/05/xe-honda-au-tien-tai-viet-nam.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-15597281987321816472014-04-13T10:28:00.001-07:002023-07-17T23:37:26.583-07:00Điểm sách - Japan's Motorcycle Wars: An Industry History<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif; font-weight: normal;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQCNd2G5rhgwP2vTuBmbzCdeR66ItvKGsrspNqk-NA4UE1C0xZhozthH4GtF4VM_dDq6QaWmH3tJsxb5RzrLrX208szNRSr8z7GmhV3LwHC9ceg4BkxNSiRBllUcU6pkSm0Klur31zFYk6/s1600/book.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQCNd2G5rhgwP2vTuBmbzCdeR66ItvKGsrspNqk-NA4UE1C0xZhozthH4GtF4VM_dDq6QaWmH3tJsxb5RzrLrX208szNRSr8z7GmhV3LwHC9ceg4BkxNSiRBllUcU6pkSm0Klur31zFYk6/s1600/book.jpg" width="278"></a></div>
<span style="font-size: small;">Một cuốn sách viết về công nghệ xe máy tại Nhật Bản do một người Mỹ, Tiến sĩ <b style="font-weight: normal;">Jeffrey W. Alexander từ Đại Học Wisconsin trong Hội Giáo Sư Sử Học đã lui tới và sinh hoạt tại Nhật Bản trên 20 năm. Do sự hiểu biết về tiếng Nhật, Alexander đã bỏ công tìm tòi, nghiên cứu về công nghệ và lịch sử xe 2 bánh tại Nhật Bản từ khi quốc gia nầy bắt đầu triển khai nền kỹ nghệ cơ khí. Ông là tác giả cuốn Japan's Motorcycle Wars: An Industry History cũng như một cuốn sách khác: </b></span><span style="font-size: small;"><a href="http://www.ubcpress.ca/search/title_book.asp?BookID=299174004" target="_blank">Brewed in Japan: The Evolution of the Japanese Beer Industry</a>.</span><br>
</div><a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2014/04/iem-sach-japans-motorcycle-wars.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-90073320289010638772014-03-01T23:28:00.001-08:002023-07-17T23:37:31.751-07:00Câu chuyện về xe Puch 50cc cổ<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtyoMOkPSXEaHDqOaW3YM6-mrj8tv8KDQF0e_vILPnlAK8QjKo-yyV1m8ChmfhsBV34kVaSj2LuGEi-7o8jpy2kMajxsV2jz5Ro-qmVGSJzE5w0jQTCIx3B1RUW4JHoh_QDiC9mZj9YLM7/s1600/moped-logo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtyoMOkPSXEaHDqOaW3YM6-mrj8tv8KDQF0e_vILPnlAK8QjKo-yyV1m8ChmfhsBV34kVaSj2LuGEi-7o8jpy2kMajxsV2jz5Ro-qmVGSJzE5w0jQTCIx3B1RUW4JHoh_QDiC9mZj9YLM7/s1600/moped-logo.jpg" width="311"></a></div>
<span style="font-size: small;">Xuất hiện trên đường phố tại Sài Gòn trong những năm giửa thập niên 1950 sau khi Việt Nam bị chia đôi ở Vĩ tuyến 17 do Hiệp Định Genève 1954 ký kết giửa Pháp Quốc và chính phủ Việt Nam DCCH. Những chiếc xe máy 2 thì dùng xăng pha nhớt mang thương hiệu Puch bắt đầu lăn bánh trên đường phố tại miền nam Việt Nam.</span><br>
</div><a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2014/03/cau-chuyen-ve-xe-puch-50cc-co.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-54863374768744256702014-02-23T10:16:00.000-08:002023-07-17T23:56:43.224-07:00Renault 4CV: xe Taxi Sài Gòn<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT2I8u5ssl5pn5ZN-HWrLlJSevGbnn_9um3mvYhyJ2i4ezmou02iukp-Q1Ibf2JBiN75PitNZBZXt_OsviQ32HUiDYfaHerm3fVQ5ow633B7FbMng46lWlE5x3AD7LHeAEY9nlk2UmVSZB/s1600/taxi-saigon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT2I8u5ssl5pn5ZN-HWrLlJSevGbnn_9um3mvYhyJ2i4ezmou02iukp-Q1Ibf2JBiN75PitNZBZXt_OsviQ32HUiDYfaHerm3fVQ5ow633B7FbMng46lWlE5x3AD7LHeAEY9nlk2UmVSZB/s1600/taxi-saigon.jpg" height="236" width="400"></a></div>
<span style="font-size: small;">Một trong những phương tiện giao thông độc đáo của thành phố Sài Gòn qua những thập niên 1950, 1960 và 1970 cho đến khi bị chấm dứt trong thời bao cấp sau khi miền nam Việt Nam </span><span lang="VI" style="font-size: small;">“</span><span style="font-size: small;">được</span><span lang="VI" style="font-size: small;">”</span><span style="font-size: small;"> giải phóng. Xe taxi Renault 4CV đã để lại dấu ấn quan trọng trong nét sinh hoạt của dân cư Sài Gòn cùng hình ảnh khó phai nhoà trong trí nhớ của những du khách đã từng đặt chân đến Hòn ngọc Viễn Đông trong thời điểm ấy.</span><br>
</div><a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2014/02/renault-4cv-xe-taxi-sai-gon.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-34881048506904440692014-02-10T14:43:00.001-08:002023-07-17T23:56:45.634-07:00Xe Honda N360<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY-R9ibrBT0YKBftQ0NSBARV_05P19BReMoVLaujHPfwZBdU0BdPwaVU4jszz07v-9FYFfcZosNLkVD9HCUFrbk3itFzMnDncSP1eNezp9qUQlwcj3msHmW_9hjaq0pKe0N-6iu7f1vSno/s1600/n360cover.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY-R9ibrBT0YKBftQ0NSBARV_05P19BReMoVLaujHPfwZBdU0BdPwaVU4jszz07v-9FYFfcZosNLkVD9HCUFrbk3itFzMnDncSP1eNezp9qUQlwcj3msHmW_9hjaq0pKe0N-6iu7f1vSno/s1600/n360cover.jpg" height="300" width="400"></a></div>
<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;">
<span style="font-size: small;">Vào cuối thập niên 1960, miền nam Việt Nam bước qua giai đoạn cơ giới hoá các phương tiện giao thông; một phần do nhu cầu đi lại của dân chúng, một phần đánh dấu sự phát triển về đời sống và tiện nghi trong đó xe máy và xe ô-tô đã góp phần quan trọng trong việc xây dựng kinh tế quốc gia. Một trong những phương tiện giao thông rẻ tiền tại Việt Nam vào đầu thập niên 1970 là chiếc xe Honda N360.</span><br>
</div><a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2014/02/xe-honda-n360.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-377552505843807132014-02-02T02:46:00.002-08:002023-07-17T23:37:37.973-07:00Rikuo: Xe Harley Davidson "Made in Japan"<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7AZkLMP-2gmZftJTa6jM3TP08mK2RYYwew91FcDV_7GD9mMpIkUcXhHnXY1rYrahy11zz1U9aChOMe-oblQjIbdBsWVJhJGDFRD1s4lYGmQzvijyvoptVziHE-Qo_cc-XOeypxYisA25J/s1600/luwang.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7AZkLMP-2gmZftJTa6jM3TP08mK2RYYwew91FcDV_7GD9mMpIkUcXhHnXY1rYrahy11zz1U9aChOMe-oblQjIbdBsWVJhJGDFRD1s4lYGmQzvijyvoptVziHE-Qo_cc-XOeypxYisA25J/s1600/luwang.jpg" width="277"></a></div>
<span style="font-size: small;"><i>Công ty Rikuo </i>(陆王 - Rikuo Nainenki Kabushiki Kaisha)<i> là một trong những công ty sản xuất xe máy đầu tiên tại Nhật Bản. Trong đầu thập niên 1930, Rikuo sản xuất theo giấy phép nhượng quyền của Harley Davidson, sử dụng dụng cụ sản xuất xe mô-tô của Harley dưới tên Harley Davidson và sau đó dưới tên Rikuo cho đến năm 1958. Harley-Davidson tự mình đã chính thức không công bố một cách công khai sự kết nối với Nhật Bản trong khi người Nhật đã được giúp đỡ trong việc phát triển hàng loạt kỹ thuật sản xuất từ sự ra đời một nhà máy Harley tại Nhật Bản ngay trước Chiến Tranh Thế Giới lần thứ hai. Hội kỹ sư ô-tô của Nhật Bản đánh giá xe mô-tô Rikuo năm 1935 là một mốc lớn trong những 240 mốc của họ về công nghệ ô-tô Nhật Bản </i>(240 Landmarks of Japanese Automotive Technology)<i>.</i></span><br>
</div><a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2014/02/rikuo-xe-harley-davidson-made-in-japan.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-47807697140457642712014-01-26T05:23:00.000-08:002023-07-17T23:37:41.615-07:00Huyền thoại về xe scooter Mitsubishi<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZZNneXDQZYD-kO7wD_qZpB_3LqLDZWfDde79p9G5zuzRYrEouFRytkHfWC8K7TqU7oJ-6J-DD0Ij7dKlc91H8esBv2wLqBg8ZshiJiw4mNW6Ag0l9ULtIbG8kmdX9bapxU6AZy7RGs4Zy/s1600/silverpigeon2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZZNneXDQZYD-kO7wD_qZpB_3LqLDZWfDde79p9G5zuzRYrEouFRytkHfWC8K7TqU7oJ-6J-DD0Ij7dKlc91H8esBv2wLqBg8ZshiJiw4mNW6Ag0l9ULtIbG8kmdX9bapxU6AZy7RGs4Zy/s1600/silverpigeon2.jpg" width="400"></a></div>
Hầu như các tập đoàn công nghệ cơ khí Nhật Bản phục vụ nhu cầu quốc phòng trong Đệ Nhị Thế Chiến 1939-1945 sau khi Nhật Bản bại trận và bị quân Đồng Minh chiếm đóng, các nhà máy sản xuất súng đạn, máy bay, xe tăng và tầu chiến đều ngưng hoạt động. Tập đoàn Mitsubishi không là ngoại lệ, với những phi cơ ném bom và chiến đấu như chiếc Mitsubishi Zero nổi tiếng trong Đệ Nhị Thế Chiến 1939-1945, Mitsubishi đã quay sang công nghiệp sản xuất hàng tiêu dùng và chiếc xe scooter Mitsubishi Silver Pigeon là một trong những sản phẩm Nhật Bản sau cuộc chiến.<br>
</div><a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2014/01/huyen-thoai-ve-xe-scooter-mitsubishi.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-82387790157479185962014-01-01T02:35:00.003-08:002023-09-25T10:29:03.194-07:00Điệu vũ dân tộc Highlands Tô-Cách-Lan<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ5EfMSteOQ0K-UWO0UV4LfdUYNHllCATWJPgvmh2OrMH-VSDc4yXrgRjdn701nN25dYuL-yl7ORJPC_aNxcs3LsCWEW1QrPmAGU-tbptn3RSvD-PPG9DuQ5eVEms_FVzekZnIUWohrQQ0/s1600/footwear.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="341" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ5EfMSteOQ0K-UWO0UV4LfdUYNHllCATWJPgvmh2OrMH-VSDc4yXrgRjdn701nN25dYuL-yl7ORJPC_aNxcs3LsCWEW1QrPmAGU-tbptn3RSvD-PPG9DuQ5eVEms_FVzekZnIUWohrQQ0/s400/footwear.jpg" width="400"></a></div>
<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;">
<span style="font-size: small;">Không như vũ dân tộc Kozachok (Козачок - Казачок) từ Ukraina mà thể lực cặp chân và tay của vũ công phái nam đòi hỏi rất nhiều động tác mạnh mẽ, điệu vũ dân tộc vùng Highlands của Tô-Cách-Lan (Scotland) ở Vương Quốc Anh cũng đòi hỏi sức mạnh ở đôi chân, đặc biệt khi nữ vũ công tham dự những cuộc thi đấu về môn vũ dân tộc cổ truyền Highlands.</span><br>
</div><a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2014/01/mua-vu-dan-toc-highlands-to-cach-lan.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-17467603251416215652013-12-28T19:10:00.000-08:002023-07-17T23:37:46.056-07:00Xe Yamaha đầu tiên tại Việt Nam<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiBSxQBH5RK28ZdHgraghmx-XRefsuU50Jl1sVCtA7YgMq4hhspz4XhLuFnhLQloNjbb0O_htQqVYKDC_xlMr5OThZRo0Jt6RQbYglF_M9thBP9Z3I4-3ACj716asHPxw96vpfkpcCc50p/s1600/yamaha50.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="283" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiBSxQBH5RK28ZdHgraghmx-XRefsuU50Jl1sVCtA7YgMq4hhspz4XhLuFnhLQloNjbb0O_htQqVYKDC_xlMr5OThZRo0Jt6RQbYglF_M9thBP9Z3I4-3ACj716asHPxw96vpfkpcCc50p/s400/yamaha50.jpg" width="400"></a></div>
<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;">
<span style="font-size: small;">Một thương hiệu xe máy nhật được nhập cảng vào miền nam Việt Nam sau những đợt xe Honda, Suzuki và Kawasaki được Cục Quân Tiếp Vụ của Quân đội VNCH nhập vào dành cho các quân nhân phục vụ tại miền nam trước 1975 là xe Yamaha, một trong bộ 'tứ đại gia' xe máy Nhật Bản tồn tại ngày nay sau cuộc chiến xe máy khốc liệt tại Nhật bản kéo dài gần 3 thập niên.</span><br>
</div><a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2013/12/xe-yamaha-au-tien-tai-viet-nam.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-73649327544281331132013-12-26T10:38:00.006-08:002023-07-17T23:37:49.272-07:00Xe Kawasaki đầu tiên tại Việt Nam<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTxwS1ilOUGQlBDtnfdGwTutMjwiHqmKUtC2WXgrOMAoLkCRAMbUnSbX5OHn5c7M9emPOpP5XIR5Na1U4b0P2mz2s0YS50WUWJzDYkTFV7JnY8cUpn4V4qt0zbRW7DTAsaXsa_vDWKCgsH/s1600/kawasaki-logo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="326" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTxwS1ilOUGQlBDtnfdGwTutMjwiHqmKUtC2WXgrOMAoLkCRAMbUnSbX5OHn5c7M9emPOpP5XIR5Na1U4b0P2mz2s0YS50WUWJzDYkTFV7JnY8cUpn4V4qt0zbRW7DTAsaXsa_vDWKCgsH/s400/kawasaki-logo.jpg" width="400"></a></div>
<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif; text-align: center;">
<span style="font-size: small;"> <span style="color: #0b5394;">Logo trên bình xăng một xe Kawasaki cũ.</span></span></div>
<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;">
<br></div>
<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;">
<span style="font-size: small;">Nằm trong kế hoạch cơ giới hoá cho nhân viên công chức và quân nhân phục vụ tại miền nam Việt Nam, chính phủ VNCH cho phép nhập cảng những chiếc xe 2 bánh nhật bản vào thị trường xe máy, một trong những xe 2 bánh nhập vào VN giửa thập niên 1960 là xe Kawasaki.</span><br>
</div><a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2013/12/xe-kawasaki-au-tien-tai-viet-nam.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-35712766130196277072013-11-28T09:18:00.001-08:002023-09-01T22:51:52.697-07:00Peace Corps tại Việt Nam vào thập niên 1960<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8Mn6tSBWumCSDBNvRIKwIup-3k5NcaBELfU6aJviwyzZOkRww-OZgm4Q30PJrBPkwD1vmxJCM_CNlK0et-a2dDnVGQ9aZ6oVSOkmsU_OzQBSeRZ9O5NQFFot3tDYGy2spoMEnL7m2iTA2/s1600/peacecorps.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="316" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8Mn6tSBWumCSDBNvRIKwIup-3k5NcaBELfU6aJviwyzZOkRww-OZgm4Q30PJrBPkwD1vmxJCM_CNlK0et-a2dDnVGQ9aZ6oVSOkmsU_OzQBSeRZ9O5NQFFot3tDYGy2spoMEnL7m2iTA2/s400/peacecorps.jpg" width="400"></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: #0b5394;">Thiện nguyện viên Arnold K. Dimmitt đo đạc điền thổ</span></div>
<br>
<span style="font-size: small;">Những thiện nguyện viên người Mỹ đến miền nam Việt Nam vào đầu năm 1961 dưới tên gọi là Peace Corps (tạm dịch là Đoàn quân Hoà bình) để giúp đở quốc gia phát triển và trao đổi những kỹ thuật về công nghiệp và nông nghiệp. Họ đến với mục đích hoà bình và xây dựng, không có ý tưởng chiến tranh, không có súng đạn cài đến tận răng mà chỉ với thiện chí góp phần xây dựng đất nước, họ đến với sự hiểu biết về khoa học và kỹ thuật...</span><br>
</div><a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2013/11/peace-corps-tai-viet-nam-vao-thap-nien.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-34697300666435959942013-11-21T15:17:00.001-08:002023-07-17T23:38:00.266-07:00Xe 2 bánh Suzuki tại Việt Nam thập niên 1960<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAtqsq3L1roJSUxknuH5XAXhu8aMuIS8cjWuutjmaj8kY8S1UDX_nqpOpv-dnF7TfTSUBy2-2iqt6i6KNoZJxQdghbfZgjfqL6PnkdHA1dkVVSDLOzjL29Hpj93PjZVgzwhwJRW49zQHiZ/s1600/suzuki-ad.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="277" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAtqsq3L1roJSUxknuH5XAXhu8aMuIS8cjWuutjmaj8kY8S1UDX_nqpOpv-dnF7TfTSUBy2-2iqt6i6KNoZJxQdghbfZgjfqL6PnkdHA1dkVVSDLOzjL29Hpj93PjZVgzwhwJRW49zQHiZ/s400/suzuki-ad.jpg" width="400"></a></div>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Từ những chiếc xe đạp là phương tiện di chuyển phổ thông của những thập niên 1940-1950</span><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">, qua thập niên 1960 tại miền nam Việt Nam đã được cơ giới hoá một phần lớn với những dòng xe gắn máy và scooters nhập cảng từ Châu Âu</span>. <br>
<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;">
<br></div>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Khi những người Mỹ thuộc những nhóm <a href="http://hoangkimviet.blogspot.fr/2013/11/peace-corps-tai-viet-nam-vao-thap-nien.html" target="_blank">thiện nguyện viên Peace Corps</a> đến giúp phát triển nông nghiệp và công nghiệp vào những năm đầu thập niên 1960 lúc chưa có chiến tranh bùng nổ lớn tại miền nam Việt Nam, họ có đem theo một số xe gắn máy và scooters nhập cảng từ Nhật Bản để sử dụng trong nhu cầu đi lại. Khác với những chiếc xe gắn máy của Châu Âu, những chiếc xe nhật có hình dạng cứng cáp và thiết kế hài hoà đã gây được sự chú ý trên đường phố.</span><br>
<br>
<a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2013/11/xe-2-banh-suzuki-tai-viet-nam-thap-nien.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6352712518799215723.post-19447616449717200842013-11-19T06:15:00.001-08:002023-09-25T10:29:18.634-07:00Bánh mì - Vietnamese Baguette<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOzxioBnp1qYewexJzc81ZBHBDHjcTH5MaTY3rtGn6Qq6dSwNmGJLLdekdH9iAsCyrl5LdN5zlSpGsNhE-8g6HmFvbF83u7gwWRHDeNfqvlLkih4ukY23k64xcwKwvlL9wrRkf_s938Aay/s1600/banhmi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOzxioBnp1qYewexJzc81ZBHBDHjcTH5MaTY3rtGn6Qq6dSwNmGJLLdekdH9iAsCyrl5LdN5zlSpGsNhE-8g6HmFvbF83u7gwWRHDeNfqvlLkih4ukY23k64xcwKwvlL9wrRkf_s938Aay/s400/banhmi.jpg" width="266"></a></div>
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;">Khi người Pháp đặt chân đến Đông Dương vào đầu thế kỷ 19, họ mang theo nghệ thuật ẩm thực tây phương vào Việt Nam. Trong cung cách làm bếp của họ, những món ăn dựa trên cơ bản là khoai tây và bột mì - </span><span style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;">mà từ bột mì</span>,<span style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;"> họ đã làm ra các loại bánh mì hình dạng khác nhau như bánh mì ổ tròn (<i>boule</i>), bánh mì kiểu nhà quê (<i>pain de campagne</i> - từ 500 gram dến khoảng 1 hoặc 1,5 ki-lô), bánh mì ổ dài lớn (<i>flûte</i> - khoảng 400~500 gram), bánh mì ổ dài (<i>baguette</i> - 250 gram), bánh mì ổ dài gầy (<i>ficelle</i> - 1/2 ổ baguette 125 gram), bánh mì vòng (<i>couronne</i> - 400 gram), bánh mì ổ tròn vỏ cứng (<i>miche</i> - 1,7 ki-lô giử được lâu chừng 8 ngày), v.v.</span><br>
<br>
<div style="text-align: center;">
<img alt="Photobucket" border="0" src="http://i270.photobucket.com/albums/jj109/fbuis/banhmi/banhmi2.jpg"> </div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: #0b5394; font-size: small;"><span style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;">Một vài loại bánh mì tiêu biểu ở Pháp.</span></span></div>
<span style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;"><br></span>
<span style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;">Tổng hợp của bánh mì gồm có bột mì, men, nước và muối. Từ tổng hợp cơ bản nầy người ta còn thêm vào các loại hạt như hạt giẻ, hạt mè... hoặc thịt ba rọi muối và từ đó tạo ra nhiều hình dạng và tên gọi khác nhau. Bột mì sử dụng cũng nhiều loại khác nhau như bột mì cán hột lớn từ nhiều loại ngũ cốc (khoảng 15% bột cám) gọi là <i>pain bis</i>, bột mì trắng gọi là <i>pain blanc</i> và bột ngũ cốc nguyên cám dạng bột thường là lúa mạch đen hay lúa mì gọi là <i>pain complet</i>.</span><br>
<a href="http://hoangkimviet.blogspot.com/2013/11/banh-mi-vietnamese-baguette.html#more">Đọc thêm »</a>Hoàng Kim Việthttp://www.blogger.com/profile/15277102592919048349noreply@blogger.com0