Một đoàn tầu hơi nước trên tuyến đường răng cưa Tháp Chàm - Đà Lạt xa xưa
Sinh sống tại Pháp Quốc, dùng chút thì giờ chia sẻ cùng bạn đọc những bài viết tự sáng tác hoặc phỏng dịch các bài tham khảo trên mạng Internet.
Hiển thị các bài đăng có nhãn vận tải. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn vận tải. Hiển thị tất cả bài đăng
Thứ Hai, 4 tháng 5, 2015
Thứ Ba, 20 tháng 5, 2014
Xe xích-lô máy Sài Gòn
Một phương tiện di chuyển tương đối rẻ tiền tại Sài Gòn là xe xích-lô máy, thông thoáng dưới ánh nắng nóng nực của thành phố so với cung cách ngồi xe Taxi Renault 4CV không có máy điều hoà không khí, với tiếng nổ của động cơ 2 thì dùng xăng pha nhớt nhả khói - là hình ảnh đặc biệt khó quên của Sài Gòn, sau ngày thành phố được giải phóng vào tháng tư 1975, những chiếc xe xích-lô máy cũng biến mất như số phận của những chiếc xe Taxi Sài Gòn xưa.
Thứ Bảy, 1 tháng 3, 2014
Câu chuyện về xe Puch 50cc cổ
Xuất hiện trên đường phố tại Sài Gòn trong những năm giửa thập niên 1950 sau khi Việt Nam bị chia đôi ở Vĩ tuyến 17 do Hiệp Định Genève 1954 ký kết giửa Pháp Quốc và chính phủ Việt Nam DCCH. Những chiếc xe máy 2 thì dùng xăng pha nhớt mang thương hiệu Puch bắt đầu lăn bánh trên đường phố tại miền nam Việt Nam.
Thứ Năm, 6 tháng 6, 2013
Xe 3 bánh Innocenti Lambro
Để giải quyết ứ đọng lưu thông trong thành phố do vận tốc di chuyển không đồng bộ của các phương tiện chuyên chở công cộng. Nằm trong chương trình thay thế các xe ngựa thồ trên đường phố Sài Gòn vào năm 1965, chính phủ Việt Nam Cộng Hoà đã ra sắc lệnh khuyến khích những người chạy xe ngựa chuyển qua lái xe Lambro 3 bánh - bằng cách cho học thi miễn phí bằng lái xe do Bộ Công Chánh và Giao Thông tổ chức và cho mua xe Lambro 3 bánh trả góp nhiều kỳ với lải suất nhẹ.
Thứ Ba, 4 tháng 6, 2013
Xe Citroën La Dalat
Một chiếc xe La Dalat được trưng bầy ở Vương quốc Bỉ.
Sau Đệ Nhị Thế Chiến, để đáp ứng nhu cầu về phương tiện di chuyễn của dân Pháp đương thời, hảng chế tạo xe Citroën đã tung ra thị trường chiếc xe 2CV, từ dạng chiếc xe nầy, Citroën đã thành công trong việc sản xuất một chiếc xe rẻ tiền, bền bỉ, bảo trì và sửa chửa dễ dàng, thực dụng cho dân chúng thời hậu chiến. Tiếp đến là loại xe Citroën Dyane 6 và Méhari sản xuất cuối thập niên 50 và đầu thập niên 60. Xe Citroën La Dalat sản xuất ở Việt Nam là loại xe dựa trên kiểu Citroën Méhari.
Chủ Nhật, 19 tháng 5, 2013
Đi chổ khác chơi... chổ nầy là của ông!
Báo điện tử L’Écho ở Vương Quốc Bỉ đăng tin
Đi chổ khác chơi... chổ nầy là của ông!
Ði máy bay từ Hà Nội vào Sài Gòn: Ngoại trưởng Bỉ bị đuổi xuống ghế thường, nhường ghế sang cho Bộ Chính Trị CSVN
Friday, June 20, 2008 - Nguoi Viet Online
Friday, June 20, 2008 - Nguoi Viet Online
*Lãnh tụ Hà Nội xài “chuyên cơ” vô cùng phí phạm
SÀI GÒN 20-6 (TH) - Ðối với ngành ngoại giao là “phản ngoại giao”. Ðối với truyền thống hiếu khách của người Việt Nam là phản lại dân tộc tính. Ðối với hành khách đã trả tiền từ trước, đó là hành động côn đồ.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)






